기하학적인 디자인과 실내 분위기를 강조한 기아의 최신 전기차 콘셉트카

기아의 콘셉트 EV는 최종 생산 모델에 많은 아이디어를 반영하는 경향이 있기 때문에 평소보다 더 많은 관심을 받는 경우가 많으며, 전기 SUV EV9이 그 좋은 예입니다. 이를 염두에 두고 현대자동차는 인테리어 분위기, 기하학적 형태, 지속 가능한 소재에 중점을 둔 '반대되는 것들의 결합(Opposites Unite)'이라는 디자인 철학을 대표하는 콘셉트 EV3와 콘셉트 EV4를 공개했습니다.

작은 크로스오버 콘셉트 EV3는 생산 준비가 완료된 것처럼 보이며, 기아는 "기아의 플래그십 SUV인 EV9의 기술, 실용성 및 디자인을 제공한다"고 말합니다. 사실일 수도 있지만, EV3는 대담하고 미래지향적인 디자인도 갖추고 있습니다. EV9 콘셉트와 마찬가지로 차체에서 상당히 튀어나온 팔각형 휠 웰을 포함한 뚜렷한 기하학적 패턴을 가지고 있으며, 사이드 스커트와 테일라이트에서도 이러한 모양을 반영하고 있습니다.

앞 유리는 앞으로 밀려나와 실내 공간을 넓혀주고, 유리 루프 라인은 앞뒤로 경사지며, 분리된 C 필러 덕분에 공중에 떠 있는 것처럼 보입니다. "예상치 못한 볼륨과 그래픽의 처리가 서로 맞물려 논리적이면서도 감성적인 디자인을 만들어냈다"고 현대자동차는 최고 수준의 콘셉트카 홍보 문구를 덧붙였습니다.

실내는 볼륨감 있는 실내를 강조하고 "혁신적인 실내 분위기"를 연출하기 위해 버튼이 거의 없는 레이아웃으로 더욱 화려해졌다고 기아차는 설명했습니다. 게이지 클러스터와 인포테인먼트 시스템으로 작동하는 수평 스크린이 상단에 장착되어 있으며 타원형 스티어링 휠과 실제 거울이 있습니다. 넓은 센터 콘솔 "테이블"은 "포커스, 소셜, 리프레시, 스토리지"를 포함한 4가지 모드로 변환됩니다. 한편, 섬유 직조 소재와 바이오 플라스틱은 실내를 매력적이고 모던하게 만들어줍니다.

콘셉트 EV4는 스포티함을 강조한 깔끔한 시트 디자인에 강렬한 기하학적 형상을 사용했습니다. 이를 위해 낮은 노즈와 롱테일 실루엣, 넓은 스탠스와 함께 지붕 양쪽에 두 개의 작은 확장 장치인 "테크니컬 루프 스포일러"를 적용했습니다. 다시 한 번 볼록한 펜더, 대담한 선과 주름, 경사진 유리 루프, 앞뒤의 기하학적 조명을 볼 수 있습니다.

실내는 콘셉트 EV3와 대체로 동일하지만, 기아에 따르면 "공조장치 사용자 인터페이스는 사용하지 않을 때 센터 콘솔에 깔끔하게 보관할 수 있는 컨트롤 패널을 통합했다"고 합니다. 차량의 수납 공간과 대시보드에는 손으로 짠 직물을 사용하여 3D 효과를 내고, 실내에는 천연 다이와 재활용 면을 사용했습니다.

기아는 두 차량의 동력, 배터리 또는 기타 파워트레인 기능에 대해 자세히 설명하지 않았으며, 사람들의 생각을 알아보기 위해 두 차량을 테스트 사례로 삼았습니다. "그래서 우리는 기아 라인업 내에서 두 가지 잠재적 기회에 대한 반응을 측정하기 위해 로스앤젤레스와 미국에서 가장 현명한 전기차 소비자를 찾았습니다."라고 기아 아메리카의 COO 스티븐 센터는 말했습니다. 기아가 다시 한 번 디자인을 완성한 것 같으니 실제 생산 차량으로 어떤 형태로든 등장하더라도 놀라지 마세요.