그랜저 대항마라고?! 가격부터 디자인까지 동급 최강 캐딜락 CT5 시리즈 출시

그랜저 대항마라고?! 가격부터 디자인까지 동급 최강이라는 신형 세단의 국내출시소식에 난리 난 한국 근황

한국에서 출시 예정인 신형 세단의 디자인, 성능, 내장 및 가격에 대한 정보를 소개하는 리뷰입니다.

캐딜락의 새로운 차량은 전반적으로 완성도와 성능이 강조되며, 기존 모델보다 더 높은 가성비를 제공합니다.

다양한 모델과 엔진 옵션, 내비게이션 시스템부터 트렁크 공간까지 상세히 다루고 있습니다.

캐딜락의 최신 기술과 디자인을 통해 차량의 매력을 소개합니다.

 

캐딜락 CT5 시리즈- 디자인과 성능으로 동급 차량 압살.

국내 출시가 확정된 압도적인 신형 세단이 일반형 그어 고성능 모델까지 모조리 공개됐습니다. 동급 차량들을 압살하는 디자인 완성도와 성능, 초대형 디스플레이, 한국 시장 맞춤 옵션 그리고 출시일과 가격까지 빠르게 알아보겠습니다. 미국을 대표하는 프리미엄 자동차 브랜드 중 하나인 캐딜락은 전동화 시대를 맞아 디자인 개선의 바차를 가했습니다. 이 새로운 스타일링은 내연 기관 차량들에 물론 이어졌고 준 대형 차 CT5 시리즈도 적용되죠. 페이스리프트를 맞이하며 괴물 같은 비주얼을 선보이는데, 드디어 공개된 고성능 V 모델과 V 블랙 윙의 경우 완전체를 꺼내든 듯한 완성도를 보여주네요.

 

베스트라인 엔진 코팅용 첨가제 전차종 237ml, 전차종 공용, 1개

 

캐딜락 CT5 시리즈의 과감한 디자인 특징과 세부 모델별 차이.

첫 번째 특징은 디자인입니다. CT5 시리즈는 전장 4947mm, 휠베이스 247mm로 길이는 그랜저보다 6cm 가량 짧지만 휠베이스는 오히려 5cm 이상 긴 아주 좋은 비율을 보여줍니다. 고성능 V 시리즈는 지상고를 낮춰 더 바짝 갈린 비주얼이네요. CT5의 형님인 CT6가 중국 전용 모델이 됐기에 전기차 셀라스틱 제외하면 캐딜라 글로벌 세단 모델 중 가장 큰 덩치입니다. 전면부는 정말 과격합니다.

 

특유의 오가 그리든 가로로 더 길어졌고, 다소 평범했던 헤드램프는 이제 세로로 변경돼 존재감이 대단한데요. 작은 방향지시등과 달리 거대하게 들어오는 수직 DRL을 강조하고, 검은 헤드램프 부가 범퍼부까지 경계를 이어가기에 마치 괴물 같은 비주얼입니다. 디자인은 세 종류인데, 우선 그나마 얌전한 일반형이 있고 V 모델이 사용하는 날개 같은 조용의 스포츠 범퍼가 강렬하며, 가장 고성능인 CT5 VE 블랙 윙 모델은 전용 그릴 그래픽과 삐죽삐죽한 범퍼 조형. 카본 에어 스플리터 등 괴물 같은 맛이네요..

 

아케이 모터 극세사 차량용 먼지털이개 대형브러쉬 + 소형브러쉬 + 틈새브러쉬 + 전용 비닐팩 세

 

프레스티지 디스턴스 차량의 특징.

측면에선 길게 뻗은 후드와 긴 프레스티지 디스턴스 전륜구동차 확실히 구별되며, C 필러의 크롬 라인이 꽁지 럼 삐져 나오는 독특한 디자인이 포인트가 됩니다. 무리한 캐릭터 라인 없이 말끔한 도어 패널을 가졌기에 첫 출시 후 시간이 지나서도 전혀 낡아 보이지 않네요. 블랙윙 모델에선 프레스티지 디스턴스 쪽에 앞바퀴에 바람을 빼내는 사선 에어 덕트가 특별한 맛을 내주죠. 휠의 경우 모두 19인치 제공되나, 블랙윙의 검은 휠과 큼지막한 6P 브램보 브레이크 캘리퍼가 특히 마음에 듭니다. 후면부에선 기역자로 꺾이는 테일램프가 캐딜락의 디자인을 단적으로 보여주는 것만 같고, 그래픽의 체감이 아주 돋보입니다. 사각 머플러가 시원하게 뚫렸네요.

 

고성능 V 모델과 초고성능 블랙윙 모델의 특징, 내장을 소개합니다.

고성능 V 모델엔 카본 스포일러와 은빛 쿼드 머플러가 붙었고, 초고성능 블랙윙 모델은 더욱 큰 카본 스포일러와 카본 디퓨저, 검은 쿼드 머플러까지 내연 기관 마지막 낭만을 보여주는 듯합니다. 두 번째 실내입니다. 큰 변화가 눈에 띄는데요. 우선 다소 올드하고 우레탄 재질이 많았던 스티어링 휠이 신형으로 변경됐습니다.

 

 

가죽 재질 혼 커버부터 브를 다운듯한 스포크가 화려하네요. 블랙윙에 전용 스티어링 휠, 카본 트림, 그리고 카본 버킷 시트가 눈에 띄네요. 클러스터의 경우 무려 33인치 일체형. 커버드 디스플레이가 투입됐는데, 구글과 함께 개발한 가 탑재됐기, 다양한 앱을 다운받을 수도 있습니다..

이밖에 전자식 기어봉이 아주 정직하게 솟아 반갑네요. AKG 오디오 시스템이 투입됩니다. 이 열의 경우, 긴 휠베이스를 통해 꽤 여유로운 레그룸을 선보이나 패스트백에 가까운 루프라인으로 인해 헤드룸이 여유로운 평가지 아닙니다. 오너 드리븐 쪽에 더 가까운 성격이고 트렁크는 327L 평이한 수준이죠. 세 번째로, 재원입니다.

 

다양한 모델 소개와 출고 예상가.

일반형은 2L 4기통 트윈 스크롤 터보 차저 엔진과 10단 자동 변속기로, 240마력 최대 토크 35.7kg.m 통풍 시트 자동 주차 등이 국내에서 기본 포함된 가성비 차량으로 통하며, 정속 주행 시 실린더 일부를 비활성화해 연비까지 향상시키지 고, 성능 V 모델은 3L 6기통 트윈 터버 가솔린과 10단 변속기로, 365마스크 발휘하고 후륜을 기본으로, 4륜까지 옵션 제공합니다. 최상위인 V 블랙윙 모델은 6.2L 8기통 슈퍼차저 엔진과 10단 자동으로 677 91kg 미의 토크를 발휘하네요. 01 3.7초 기록했으며, 후륜 구동만 운영되죠. 마지막 출시과정 있니다. 신형 CT 5는 올해 하반기 국내 출시를 점치고 있으며, 차량이 현행에서 소폭 상승해 5,800만 원부터 시작을 예상하는 분위기입니다. 블랙윙은 현행 기준 1억 4천만 원이며, BMW M5 대비 3,000만원 가량 저렴의 가성비로 통하네요.